Mús AGV

Tín fremsti mús AGV veitari

 

Shenzhen Skybridge Technology Co., Ltd., sum er rúgvað av CASUN Intelligent Robotics (ein serkøn, sofistikerad og nýskapandi "lítil risa" fyritøka á landsstigi), er ein hátøknilig fyritøka, sum hevur rót í AGV / AMR ídnaðarligum fartelefonrobotikki. Skybridge er vørulinja, sum fevnir um AGV/AMRs við magnetiskari, QR-kotu, SLAM og lasara navigatión, meðan snilda leiðsluskipanin ger tað møguligt at samstarva tvørtur um merki, fleiri modell við snildum leiðarætlan, ferðslustýring og eftirliti í veruligum tíðum, sum økir um fleksibilitetin í framleiðsluni.

 

 
 
Hví velja okkum?

Ríkar royndir

CASUN Intelligent nýtir 18 ára serfrøði í vinnuni og prógvað søgu um yvir 3.000 væleydnaðar verkætlanir um allan heimin, og veitir álítandi og nýskapandi loysnir.

Framleiðsluorka

Felagið rekur fleiri enn 30 heimligar deildir og varðveitir eina strategiska nærveru í Suðureysturasia og øðrum altjóða økjum gjøgnum lokalar skrivstovur og samstarvsstovnar.

Framkomin tøkni

Í tráð við vinnunormar og bygt á vaksna tøkniliga arkitekturin hjá CASUN, bjóðar felagið umfatandi enda-til-end tænastur, sum fevna um sniðgeving, umsiting og rakstur & viðlíkahald.

Breiður marknaður

Virksemið hjá CASUN Intelligent fevnir um yvir 50 alheimsmarknaðir, stuðlað av einum netverki við fleiri enn 30 deildum um alt Kina og stovnað samstarv í Suðureysturasia og harumframt.

 

Tekniskar upplýsingar um Mús AGV

 

Modell

R1-12

Mát

L1965*B420*H328(mm)

Maks nyttulast

1000 kg/1500 kg

Vekt

320 kg

Vendiradius

1200 mm

Navigatiónsháttur

Magnetisk navigatión

Navigatiónsneyvleiki

±10mm

Steðga neyvleika

±10mm

Flytandi ætt

Fram , vend til vinstru og høgru .

Koyristilling

Differentialkoyring

Akseleratión

0.2m/s²

Mesta rørsluferð

45m/min

Max klintriførleiki

Minni enn ella javnur við 3 stig

Battaríslag

Litiumbattarí

Løðiháttur

Síðuløðing / Jarðløðing

Løðitíð

Løðitíð eftir fulla útløðing Minni enn ella javnbjóðis 1H

Mett úthaldni

8H

Samskiftisháttur

RF / WiFi / 5G

Trygdarávaring

●Ljósávaring ●Røddarsending

Trygt sansiøki

Minni enn ella javnbjóðis 3m stillað

Trygdarvernd

●Forðingarfølari frammanfyri

●Mekanisk anti-samanstoyt sniðgeving

●Neyðstoppskifti

Arbeiðshiti

-10 stig ~ 45 stig

Arbeiðsumhvørvi

Eingin dust, ongar eldfimar / spreingievnis / ætandi gassir

 

Sløg av mús AGV

 

01

Mús AGV til verkstað

Mús AGV til verkstað er ein fleksibul sleipiburður, sum Skybridge Robot hevur sniðgivið til in-plantutilfarsstreym. Í bilsamling útførir tað raðfylgjandi partaflutning. Til litiumbattaríframleiðslu ger tað møguligt at skifta nágreinilig pakkaprosess. Hansara modularkitekturur stuðlar skjótari útseting av dynamiskum føðinetverkum.

02

Ídnaðarmús AGV

Ídnaðarmúsin agv er ein tvívegis undirkoyring, sum dregur AGV við magnetiskari navigatión. Hon manøvrerar undir tilfarsvognum, parar/avparar sjálvvirkandi umvegis sleipifestingar, og flytur last fram/aftur. Við 1500kg nyttulast, lagar hann seg til fjølbroyttan verksmiðjulogistikktørv.

03

Mús AGV í sjálvvirkandi ídnaði

Mús agv í sjálvvirkandi vinnuni er ein kompaktur undirkoyringardrag AGV. Við sínum strømlinjaðu mátum (L1450×B420×H290 mm) manøvrerar hann undir tilfarsvognum til effektivan flutning. Hendan sniðið minkar um linju-síðupufferplássið, samstundis sum nýtslan av anleggum verður mest møguligt.

Industrial Mouse AGV

 

 
Funktiónir hjá mús AGV
 
01/

Øktur effektivitetur
AGV-bilar kunnu sjálvstøðugt sigla gjøgnum goymslur, heinta og avhenda vørur uttan at tørvur er á menniskjaligum inntrivum. Hetta skundar ikki bert undir tilgongdina, men minkar eisini um sannlíkindini fyri feilum.

02/

Kostnaðarsparingar
Við at sjálvvirka tilfarshandfaringina kunnu goymslur minka munandi um arbeiðsmegina. AGV-bilar kunnu arbeiða døgnið runt, og økja um produktivitetin, samstundis sum tørvurin á handaligari arbeiðsmegi verður minkaður.

03/

Rúmdaroptimering
AGV-bilar eru gjørdir til at virka í trongum plássum, og tað ger teir til goymslur við avmarkaðum plássi. Tey kunnu eisini forritast til at optimera goymsluskipanir, soleiðis at nýtslan av tøkum plássi verður mest møguligt.

04/

Betrað trygd
Við at sleppa undan tørvinum á menniskjaligum aktørum at flyta og handfara vørur, kunnu AGV-bilar vera við til at fyribyrgja vanlukkur og skaðar á goymsluni. Teirra framkomnu sensorar og samanstoytskipanir økja um trygdina enn meira.

05/

Smidleiki og skalerbarleiki
AGV kunnu lættliga umskipast og umprogrammerast til at rúma broytingum í goymsluuppseting ella rakstri. Hesin fleksibiliteturin ger, at goymslur kunnu laga seg til mennandi virkistørvin uttan stórar trupulleikar.

06/

Eftirlit við veruligum -
Nógvir AGV-bilar koma útgjørdir við sporingar- og eftirlitsskipanum, sum geva real-dátur um støðuna á vørunum og avrikið hjá akførunum. Hetta ger, at goymsluleiðarar kunnu taka upplýstar avgerðir og optimera raksturin.

 

Umsóknir um Mús AGV
 

Flutningur av rávørum
AGV verða ofta nýtt í flyting av rávørum sum metali, kemikalium, plasti ella pappíri innan ídnaðarumstøður. Við at skifta út flutningsbátar kunnu teir gera tað lættari at flyta hetta tilfar ómakaleyst frá móttøkubryggjum til goymsluøki ella beinleiðis til framleiðslulinjur. Hesin førleikin tryggjar eina støðuga og álítandi veiting av rávørum til framleiðsluøki, og ger, at seinkingar verða burturbeindar og effektiviteturin økist.

 

Arbeiði-í-tilgongd (WIP) forrit
Í framleiðsluumhvørvum verða AGV nýtt í flyting av lutvíst lidnum vørum gjøgnum ymisk framleiðslustig. Tey flyta tilfar ella komponentir frá goymslu til framleiðslulinjur ella millum arbeiðsstøðir, og optimera vørustreymin gjøgnum framleiðslugongdina. Henda áhaldandi rørslan er umráðandi fyri at varðveita eina smidliga og óavmarkaða framleiðslugongd, og harvið økja um produktivitetin og minka um sannlíkindini fyri, at framleiðslan steðgar.

 

Handfaring av lidnari vøru
Tá framleiðslugongdin er liðug, verða AGV-bilar nýttir til at flyta lidnar vørur frá framleiðslulinjuni til goymslu- ella skipaøki. Henda sjálvvirkandi handfaring minkar um vandan fyri skaða á lidnar vørur og tryggjar tíðarhóskandi avhending til goymslu- ella skipabryggjur, og fyrireikar tær til útbýti.

 

Inn- og útgangandi handfaring
AGV verða í summum førum nýtt til at stýra goymslurakstrinum, herundir áfylling av goymslu- og tínandi tilgongdum. Tey kunnu flyta vørur frá móttøkuøkjum til goymslustøð ella frá langtíðargoymslu til framflutningsøki, og taka funktiónina sum sjálvvirkandi goymslu- og afturvinningarskipan (AS/RS).

 

Sjálvvirkandi goymsla og heinta: Samstarvandi fartelefonrobottar í tíning
Umframt siðbundnar AGV-bilar kunnu samstarvandi mobilir robottar (ein undirmeting av AGV-bilum) nýtast á goymslum til at hjálpa til við tína virksemi. Hesir robottarnir arbeiða saman við menniskjaligum arbeiðsfólkum, og vegleiða tey ígjøgnum tína uppgávur og flyta tína bíleggingar til pakki- og skipaøki.

 

Okkara tænastufyrimunir

 

 

For-søla

  • Vøruráðgeving: Almenn/sersniðgivin vørufunktión.
  • Vøruætlan: Staðkanning, skipanarsniðgeving, tilgongdarætlan.
  • Skipanarsniðgeving: Skipan, mekaniskt sniðgeving.

 

Søla

  • Vørutillaging: Framleiðsluavhending.
  • Skipanarmenning: Ritbúnaðarmenningar útseting.
  • Innlegging: Ritbúnaður og skermverk Innlegging.

 

Eftirsølu

  • Útbúgving: Útbúgving í vøru/skipanarviðlíkahald.
  • Rakstrartænastur: Mobil robottstýring.
  • Viðlíkahaldstænasta: 7*24 tímar kundatænasta.

 

Gjaldstreytir

TT við 30% niðurgjaldi, 70%áðrenn sending.

Paypal ella Vestursamband taka eisini ímóti.

 

Pakking og flutningur

 

productcate-1107-377

productcate-920-515

 

Vanligir spurningar

Sp: Hvørja fjarstøðu skalt tú halda frá einum AGV, sum rørir seg?

Sv: Mælta frírúmið millum ein AGV íroknað lastin, og einhvønn ytra konstruktión skal vera í minsta lagi 0,5 m (19,7 tummar). Hetta frírúmið skal haldast millum forðingar og akfør (herundir last). Í rakstrarøkjunum skal trygdartólið í rørsluættini vera virkið.

Sp: Hvussu verða AGV-bilar drivnir?

Sv: AGV-bilar eru vanliga battarí-drivnir, har elmotorar veita framdrift. Battarístýring er avgerandi, og skipanir eru til staðar til løðing, antin gjøgnum manuelt battarískifti, sjálvvirkandi løðistøðir ella induktivar løðileiðir.

Sp: Hvør er trygdarferðin hjá AGV?

Sv: Vanliga er hámarksferðin á einum AGV ella AMR 2 m/sek. Í sjálvvirkandi heiminum við sjálvvirkandi stýrdum akførum er tað ein fløkt uppgáva at navigera í tvíburðaavbjóðingunum at halda ferðina og tryggja trygdina.

Sp: Eru AGV-bilar hóskandi til allar vinnugreinar?

Sv: AGV-bilar verða vanliga brúktir í vinnugreinum sum framleiðslu, goymslu og logistikki.

Sp: Hvussu eru AGV øðrvísi enn siðbundnir gaffiltrukkar?

Sv: AGV-bilar eru sjálvvirkandi og krevja ikki menniskjaligan operatør fyri at virka, ólíkt siðbundnum gaffiltruckum.

Finn professionellar mús AGV framleiðarar og veitarar í Kina her! Vinarliga keyp gjarna hágóðsku mús AGV framleitt í Kina her frá okkara verksmiðju. Góð tænasta og rímiligur prísur eru at fáa.

(0/10)

clearall